Le Conseil des Ministres de la Région de Bruxelles-Capitale a validé ce jeudi un dispositif destiné à coordonner les actions décidées dans le cadre du Plan Gares. Cette décision concrétise un engagement majeur de l’accord de gouvernement : améliorer la sécurité, la propreté, la qualité de vie et l’attractivité des gares du Nord et du Midi, deux portes d’entrée de la Région.

Chaque jour, des dizaines de milliers de voyageurs transitent par les gares du Nord et du Midi. Ces quartiers constituent des pôles essentiels de mobilité, d’activité économique et d’image pour Bruxelles. Ils sont toutefois confrontés à des défis importants en matière de sécurité, de propreté, de toxicomanie, de sans-abrisme et d’aménagement de l’espace public.

Face à ces enjeux, le Gouvernement bruxellois a mis sur pied un Plan Gares qui entend agir simultanément sur deux horizons : apporter des réponses rapides aux problèmes rencontrés sur le terrain tout en préparant les transformations structurelles nécessaires pour les années à venir.

« Les habitants, tout comme les nombreux navetteurs et touristes qui arrivent chaque jour dans notre Région, ont droit à des quartiers de gare sûrs, propres et accueillants. Notre responsabilité est d’apporter des réponses concrètes dès les prochaines semaines tout en préparant des transformations à plus long terme. C’est pourquoi notre Plan Gares fonctionnera avec deux temporalités différentes », explique le Ministre-Président Boris Dilliès qui présidera les différents groupes de travail.

De nombreux acteurs seront impliqués dans la mise en œuvre des actions, notamment les zones de police, les communes, la SNCB, la STIB, Infrabel, les autorités fédérales et le tissu associatif. “Si nous voulons changer durablement le visage de nos gares, il est essentiel que tout le monde regarde dans la même direction”, ajoute le Ministre-Président. 

Des actions rapides et visibles dès la rentrée

Ces groupes s’articuleront autour de cinq priorités, chacune avec des actions propres :

  1. Renforcer la vidéosurveillance : 60 caméras réparties sur les deux gares seront déployées afin d’assurer une couverture complète des gares. 
  2. Renforcer la présence des services de sécurité et des services publics sur le terrain afin de prévenir les faits d’insécurité, de réduire le sentiment d’abandon et d’améliorer la capacité de réaction. 
  3. Améliorer la propreté des espaces publics : dans une logique d’impact rapide, la Région fera appel à un prestataire privé afin d’effectuer un nettoyage en profondeur et une désinfection des surfaces lors d’une intervention ponctuelle (« one shot »). Cette opération facilitera ensuite un entretien courant plus efficace par les équipes de Bruxelles-Propreté dont l’objectif sera d’augmenter les fréquences de nettoyage pour tendre vers des passages multi-journaliers.
  4. Faire des aménagements urbains selon les principes du security by design afin de favoriser des espaces plus sûrs et mieux occupés : Urban et Bruxelles-Mobilité seront invités à faire un état des lieux du mobilier urbain et des adaptations possibles. 
  5. Volet social, santé et sans-abrisme : l’objectif est d’articuler les dispositifs de prise en charge sociale et sanitaire adaptés, notamment pour les publics vulnérables, afin d’éviter une approche uniquement répressive et de traiter certaines causes structurelles de l’occupation problématique des espaces publics. Brussels’help, le Samu social et la Croix-Rouge seront mobilisés pour élaborer un plan de plus grande ampleur vis-à-vis des personnes en situation d’errance ou de dépendance.

Une coordination pour les projets structurels de long terme

Au niveau de la Gare du Midi, un groupe opérationnel de planification aura pour mission de coordonner les projets liés à la mobilité, à l’aménagement de l’espace public, à l’urbanisme, à la rénovation urbaine et au développement du quartier qui peuvent s’étendre sur plusieurs années. Il associera également les partenaires régionaux, communaux et fédéraux concernés. L’objectif est d’assurer une vision cohérente et partagée des transformations futures. 

Le Gouvernement a également chargé le Ministre de l’Économie, Laurent Hublet, de réaliser une analyse prospective afin de présenter un plan de développement économique et la structuration du capital nécessaire pour transformer le quartier de la Gare du Midi.

« La Gare du Midi est un lieu stratégique pour la Région Bruxelloise. Nous avons l’opportunité de transformer la gare et ses alentours en un véritable moteur économique, capable de créer de l’emploi, d’attirer des investissements et de redonner de la fierté aux Bruxellois. L’analyse économique préalable au plan permettra de dégager les pistes et d’identifier les acteurs qui porteront cette transformation. Cette ambition doit être exemplaire : ambitieuse, durable et menée main dans la main avec l’ensemble des partenaires publics et privés », déclare Laurent Hublet, Ministre de l’Emploi et de l’économie. 

Le Plan prévoit également un réaménagement des « quadrilatères », espaces inexploités sous les voies ferrées qui vont de la gare du Midi jusqu’au centre. L’objectif est de transformer ces espaces aujourd’hui inoccupés en lieux de vie ainsi que d’embellir les espaces publics environnants.

 « Ces espaces forment aujourd’hui un long mur aveugle le long duquel personne n’aime marcher, surtout la nuit. En donnant enfin une fonction à ces lieux, comme des commerces de quartier, infrastructures sportives, cafés, toilettes publiques, douches ou encore parking à vélos. Nous souhaitons insuffler une nouvelle dynamique, plus vivante et plus attractive, aux abords de la gare du Midi », détaille la secrétaire d’État bruxelloise chargée de la rénovation urbaine Ans Persoons, qui présentera au gouvernement un plan d’action spécifique au sujet des « quadrilatères » en septembre. 

Au niveau de la Gare du Nord, où les principales dynamiques de développement sont aujourd’hui portées par des acteurs privés, le rôle de la Région résidera essentiellement dans un accompagnement dans l’obtention de permis. 

« Dans les films, les gares sont des lieux d’émotions. C’est là qu’on part, qu’on revient, qu’on se retrouve. À Bruxelles, nos gares devraient pouvoir raconter ces mêmes histoires. Avec le Plan Gares, on va transformer les gares et leurs abords, avec un nettoyage renforcé et régulier, pour qu’au-delà de la propreté, ces quartiers retrouvent leur vie, leur énergie et leur capacité d’accueil et qu’on ait à nouveau envie d’y passer, et même de s’y arrêter. » déclare la Secrétaire d’État Audrey Henry.