Question orale de Jérôme Toussaint, conseiller de police

Cela fait maintenant une petite dizaine d’années que notre zone de police a commencé à renouveler sa flotte avec des véhicules électriques dans le cadre d’une politique de réduction d’empreinte écologique.

Il m’est revenu récemment que certains véhicules électriques de la zone pourraient connaître des difficultés de disponibilité opérationnelle liée notamment au temps de recharge.

Dans ce contexte, je souhaiterais poser les questions suivantes :

  • La zone a-t-elle déjà été confrontée à des situations où des véhicules ont été immobilisés ou temporairement indisponibles en raison de problèmes de recharge électrique ?
  • La zone dispose-t-elle de bornes de recharge dédiées et suffisantes sur ses sites opérationnels et existe-il des procédures internes garantissant que la transition vers des véhicules électriques n’impacte pas la continuité du service et la capacité d’intervention immédiate ?
  • Des investissements ou adaptations supplémentaires sont-ils envisagés afin d’éviter tout risque d’immobilisation future des véhicules pour des raisons énergétiques ?

Je vous remercie par avance pour les éléments de réponse que vous pourrez apporter dans ce cadre.

Réponse du Chef de la zone

« Fin 2026, 50% du charroi de la zone sera électrique. Au début, les véhicules n’avaient une autonomie très grande mais cela a bien évolué. La situation de rester immobilisé n’est pas courante et relève du non-respect des directives internes qui prévoient la mise en charge des véhicules au même titre que de faire le plein avant la fin de service pour les véhicules thermiques. Par ailleurs la zone de dispose de suffisamment de véhicules tant électriques que thermiques pour assurer les missions urgentes de l’intervention. La zone de police dispose de six bornes, chacune équipée de deux points de charge, soit un total de douze points pour alimenter les vingt-trois véhicules. Chaque véhicule est doté d’un badge permettant la recharge aussi bien au commissariat qu’à l’extérieur. En extérieur une borne de recharge rapide permet d’assurer une charge de minimum 50% en moins de 15 minutes. Une communication a été adressée à l’ensemble du personnel afin de préparer la transition vers les véhicules électriques. La zone a lancé un marché pour la fourniture et l’installation de six bornes supplémentaires, soit douze points de charge répartis sur nos différents sites. Ce marché a été attribué et les travaux seront réalisés au cours du premier semestre 2026. L’utilisation des véhicules électriques est une belle expérience. »