Uccle et Ixelles réunies autour des citoyens : un apéro-rencontre au cœur de la place Guy d’Arezzo

À l’initiative des sections MR d’Uccle et d’Ixelles, un apéro-rencontre convivial s’est tenu ce mercredi 27 mai place Guy...

Plus d’opportunités, moins d’obstacles : comment soutenir nos indépendants et nos PME ?

C’est autour de ce thème qu’a eu lieu ce mercredi soir, à Uccle, une conférence-débat consacrée aux défis des...

Nouveaux défis pour Boris Dilliès et Valentine Delwart

Le 14 février dernier, mon engament politique a pris une nouvelle dimension : exercer la fonction de ministre-président du...
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Uccle et Ixelles réunies autour des citoyens : un apéro-rencontre au cœur de la place Guy d’Arezzo
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Plus d’opportunités, moins d’obstacles : comment soutenir nos indépendants et nos PME ?
Edito Bourgmestre
Nouveaux défis pour Boris Dilliès et Valentine Delwart
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Hébergement touristique gérés par des particuliers : simplification et clarté pour les exploitants

Boris Dilliès, Ministre-Président en charge du Tourisme déclare : « Avec cette simplification administrative, nous apportons de la clarté aux particuliers qui étaient confrontés à une situation kafkaïenne quand ils voulaient mettre en location une chambre, par exemple avec Airbnb. Les règles étaient si complexes que certains renonçaient à se déclarer, avec des risques pour la sécurité et de lourdes amendes à la clé. Les propriétaires étaient donc quasiment face à une interdiction de fait. Dès l’année prochaine, les bruxellois bénéficieront d’un nouveau cadre plus clair, plus simple et moins risqué pour valoriser leur bien et disposer de revenus complémentaires »

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Cap maintenu : Uccle présente un compte 2025 en boni

« 2025 a été une année budgétaire difficile. Nous pouvons donc nous réjouir de présenter un compte en boni, ce qui reste loin d’être une évidence dans la situation actuelle. Si les recettes issues des précomptes allouées à la Commune ont été supérieures aux prévisions, nous devons poursuivre nos efforts afin de renforcer nos marges financières. C’est pourquoi nous avons déjà engagé plusieurs mesures d’économie tout en continuant à investir dans nos infrastructures », commente Carine Gol-Lescot, Échevin des Finances d’Uccle.

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Le débrief’ avec Valentine Delwart et Jean Spinette

Ce samedi midi, Valentine Delwart, Bourgmestre f.f. était invitée sur BX1 pour participer au Débrief de l’actualité bruxelloise avec Michel Geyer, aux côtés de Jean Spinette, Bourgmestre de St Gilles & Vanessa Lhuillier et Karim Fadoul, journalistes. Ils ont abordé…

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Stationnement à Uccle : durée du ticket gratuit augmentée et nouvelle carte pour les aidants proches

« Augmenter la durée du ticket gratuit est une réelle plus-value pour les commerçants comme pour les usagers, qui pourront effectuer leurs achats de proximité avec davantage de sérénité. Parallèlement, la nouvelle carte « aidant proche » traduit notre volonté de reconnaître le rôle essentiel des aidants proches dans la société », ajoute Odile Margaux, Échevine du Stationnement d’Uccle.

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Plan Gares : le Gouvernement adopte un dispositif de gouvernance pour mener les actions dans et autour des gares du Nord et du Midi

« Les habitants, tout comme les nombreux navetteurs et touristes qui arrivent chaque jour dans notre Région, ont droit à des quartiers de gare sûrs, propres et accueillants. Notre responsabilité est d’apporter des réponses concrètes dès les prochaines semaines tout en préparant des transformations à plus long terme. C’est pourquoi notre Plan Gares fonctionnera avec deux temporalités différentes », explique le Ministre-Président Boris Dilliès qui présidera les différents groupes de travail.

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Vers une meilleure mobilité partagée à partir de 2027, sans trottinettes en libre-service

BORIS DILLIES, Ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale : « La décision d’exclure les trottinettes en libre-service du paysage urbain bruxellois s’inscrit dans une politique claire et cohérente. Souvent synonyme de désordre, les trottinettes en libre- service sont source de nuisance, entraînent des blessures graves, encombrent les rues et sont malheureusement de plus en plus utilisées par le crime organisé. Nous choisissons, à l’instar de Paris, Madrid et Prague, d’exclure les trottinettes en libre- service. Nous visons ainsi à Bruxelles une oDre de transport sure et fluide et concilions les déplacements individuels avec l’ordre public. Les vélos en libre-service, en revanche, restent pour nous un élément incontournable d’une politique de mobilité moderne. »

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